当自动驾驶泡沫“撞上”幻灭危机 未来的路该怎么走?

  • 时间:
  • 浏览:2
  • 来源:大发uu快3_uu快3安卓版_大发uu快3安卓版

【猎云网(微信号:ilieyun)】9月19日报道(编译:张晓敏)

上周,梅赛德斯-奔驰组阁 了其对全自动多功能汽车的期许。在这则充满流行语的公告中,奔驰提出了“Vision URBANETIC(城市愿景)”你相似 创新概念,它不能实现按需、可持续和高效的人员和货物流动,本来能减少交通拥堵,多样化城市内部管理基础设施,这有有助于于提高城市人民的生活质量。

有有有俩个星期不可能 过去了,并这样有哪些新的迹象表明自动驾驶汽车的时代即将来临。唯一的解释是,你相似 时代我太大 来的这样快,亲戚亲戚一群人都不可能 还还都可以停留几十年。(即使像梅德赛斯有有有俩个的汽车公司,本来过给出了粗略的描绘,并没给出具有实际意义的蓝图。)有些公司不可能 为你相似 想法分配好资金,然而,面对现实,它们不得不调整当事人的战略规划。

相似 ,近日,Uber的自动驾驶汽车项目告停,在其自动驾驶车辆撞死一位行人后,该公司的自动驾驶汽车道路测试也被迫停止。Uber的首席执行官甚至组阁 ,亲戚亲戚一群人都将与公司在自动驾驶领域最大的竞争对手——Alphabet的子公司Waymo进行企业战略合作。与此一块儿,Waymo的首席执行官John Krafcik则表示,自动驾驶汽车随处可见的时代恐怕没这样早到来。

Uber的发言人表示:“自动驾驶技术不能使亲戚亲戚一群人都的道路更加安全、城市更加宜居,否则,亲戚亲戚一群人都实现你相似 切还需付出大量的时间的努力。”

在过去的两年里,特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克亲自策划了沿海岸自动驾驶旅行,否则又亲自终结了你相似 项目。而Lyft首席执行官John Zimmer在2016年曾预测,到2025年,自动驾驶汽车将删剪取代现有汽车。现在看来,你相似 预言着实 荒谬。

自动驾驶技术行业时不时进入低谷的原因有什么都有 ,其中最主要的是技术因素。亲戚亲戚一群人都至今尚未开发出像人一样不能有效防止各种清况 的计算机驱动线程池池。

事实证明,无论输入哪哪几个数据,当前的人工智能都无法针灸学会人类建立智力模型的能力。即使亲戚亲戚一群人都掌握了这项技术,亲戚亲戚一群人都仍需面对在汽车、自行车和踏板车上以及在马路上行走的人的各种突发行为。也本来说,自动驾驶汽车这样多,亲戚亲戚一群人都面临的安全问提和法律法规问提就越紧迫。

这原因学术界的人士不可能 会会担心美国卡车司机的工作质量会不可能 尚不性性早熟是什么是什么 期的句子 期图片 图片 是什么是什么的自动驾驶技术而下降,而城市居民还我太大 担忧亲戚亲戚一群人都的公共交通会变成有哪些样子。一块儿,这也原因Uber和Lyft暂时不太不可能 放弃人类驾驶员,亲戚亲戚一群人都仍需得到投资者的重视。

与此一块儿,亲戚亲戚一群人都不得不接受有有有俩个有有有俩个现实:着实 自动驾驶汽车的发展有一定局限性,但它仍然是具有变革性的应用。不可能 亲戚亲戚一群人都对无人驾驶出租车和货车的需求量足够大,亲戚亲戚一群人都能只能为它们建设专用道路。

纽约大学教授兼优步人工智能部前负责人Gary Marcus说:“无论你拥有哪哪几个数据,汽车都无法通过数据针灸学会真人是怎么进行驾驶的,这本来为有哪些像Waymo有有有俩个的公司还都可以分离出自动驾驶能只能被操纵的部分,而删剪就有将其视为单一的数据库问提。”

事实上,Waymo在亚利桑那州的钱德勒开发了自动驾驶汽车服务项目。该公司防止了有有有俩个非常困难的问提,即制造出者了删剪自主的无人驾驶出租车,这着实 可喜可贺,否则,相似 出租车的驾驶环境却还都可以严格的把控。

这项服务只能在服务团队可控的区域内运行。Waymo的首席软件工程师Nathaniel Fairfield说:“钱德勒拥有现代化的道路和条件,布局合理,正适合无人驾驶汽车行驶。”

自动驾驶汽车对激光雷达检测系统的依赖性很强,在恶劣天气下,激光无法发挥作用。Fairfield说:“钱德勒正是有有有俩个我太大 下雪,降雨量也很少的地方。”除此之外,钱德勒每平方英里的人数欠缺5000,人口密度仅为曼哈顿的二十分之一。

Fairfield还指出,目前Waymo正在更加恶劣的条件下训练其车辆,然而亲戚亲戚一群人都也还是无法得知自动驾驶技术有哪些日后不能进入实际应用阶段,跳出在道路条件略差不可能 人口密度更大的地方。

在人类一生的驾驶经历中,亲戚亲戚一群人都会在有些方面成为专家,亲戚亲戚一群人都能只能注意到走神的行人,也会质疑在工地向亲戚亲戚一群人都挥手的建筑工人的判断。着实 各种自动驾驶汽车行驶的总里程数不可能 足够多,但克服有有哪些小问提仍然还都可以工程师团队的大量智力劳动。

着实 汽车制造商和投资者在你相似 领域投入了大量的资金,但你相似 行业的竞争力依然很弱,否则Waymo将努力的方向转到技术方面。自5009年以来,Waymo时不时专注于技术突破,公司聘请了有些全球薪资最高的工程师。

《人工智能:计算机怎么误解世界》一书的作者Meredith Broussard认为,即使亲戚亲戚一群人都拥有大量可有效工作的自动驾驶汽车,亲戚亲戚一群人都也会面临无数法律和行为方面的挑战。

曾有为什么会么会算油耗特斯拉以每小时96公里的波特率撞上为什么会么会算油耗停止的消防车,回会司机起诉汽车制造商,称该公司误解了Autopilot软件的功能。当自动驾驶汽车指在事故时,谁来负责?目前,亲戚亲戚一群人都还未防止你相似 问提,这不可能 会引发汽车保险业务的巨大变化。

Broussard教授说认为,“不可能 人工驾驶的汽车容易致命,否则亲戚亲戚一群人都还都可以使用自动驾驶汽车”你相似 说法也是错误的。20世纪500年代以来,技术创新使得汽车的安全系数不断提高,即使这样删剪自动化,像智能手机有有有俩个新型的干扰项也很容易防止。

Broussard教授说:“亲戚亲戚一群人都对自动驾驶汽车的热衷是并就有‘技术沙文主义’,你相似 思想是指亲戚亲戚一群人都认为技术是超过人类知慧的最优防止方案。”

当亲戚亲戚一群人都制造出者自动驾驶汽车,亲戚亲戚一群人都还还都可以花大量的金钱重新塑造亲戚亲戚一群人都的城市,包括改变自行车道和人行道,你相似 切不过是为了方便自动驾驶车辆的行驶。亲戚亲戚一群人都还还都可以分布广泛、信号强大的5G无线互联网,有有有俩个的通信设施不能保证大规模车与车之间的通讯。只能一块儿追踪人类驾驶的汽车以及自动驾驶汽车,人类和机器不能共享城市道路。

毕竟,这删剪就有保持在四根车道上这样简单的事,自动驾驶汽车还还都可以判断有有哪些反复无常或是走神的人类驾驶员接下来不可能 会做些有哪些,这便是计算机线程池池员在夜间还还都可以保持清醒的原因。